La necesidad de hacer frente a los nuevos carros pesados alemanes con armas cada vez más potentes, sugiere en el estado mayor soviético la idea de dotar al chasi del carro pesado KV-1 con un enorme cañón de 152 mm ML-20. de 655 m/s de velocidad inicial capaz de perforar corazas de 110 mm a 2000 m. En Febrero de 1943 comenzaron a desarrollarlo.
El cañón disparaba sólamente dos proyectiles por minuto debido a que por su tamaño debían de ser montados previamente. Estaba equipado con visor panorámico para tiro indirecto y visor telescópico ST-10 para tiro directo, además los SU-152, KV-14 estaban equipados con aparatos de radio 10-RK-26 y teléfonos internos TPU-3.
El 14 de Febrero de 1943, el GKO aceptó su producción con el nombre de SU-152. El 1 de Marzo de 1943 comenzó su producción en Chelyabinsk. A final de año se habían completado 704 carros algunos provistos con una ametralladora antiaérea de 12.7 mm DShK. El primer regimiento fue formado en Mayo de 1943. Durante la batalla de Kursk el SU-152 recibió el nombre de"Zveroboy" ("Asesino de animales") pues durante los 12 días de combates destruyó un total de 12 "Tigres" y 7 "Ferdinands - Elefantes ".
Características: Motor, V-2K diesel, 450 kW (600 hp) Velocidad: 43 km/h Dimensiones: 8.95 m x 3.25 m x 2.45 m Peso: 45.5 tons Tripulación: 5 Armamento:1 152 mm ML-20 Modelo 1927 howitzer, con 20 proyectiles Coraza: 60 mm
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