Tripulación Commandate, y conductor

Peso 6,900 kg Dimensiones: 3,78 m. largo; 1,92 m. ancho; 2,03 m. alto

Armamento principal un cañón de 20 mm Breda 35
Secundario, una ametralladora de 8 mm Breda 38, coaxial

Coraza en mm, entre 6 y 30 Motor SPA 18 D refrigerado por agua de gasolina, 4 cilindros, 70 CV

Velocidad máxima 42 kph Velocidad de maniobra 28 kph
vadeo: 0,8 m. Paso de obstáculos verticales: 0,7 m. trincheras: 1,7m.

Producción en 1939: 283 unidades

El L6/40 de Fiat Ansaldo era una evolución del M 13/40 , especialmente destinado a misiones de reconocimiento. Su diseño se inspiró en la tanqueta inglesa Carden Loyd Mark VI. Aunque el proyecto inicial databa de 1930, no se fabricó hasta 1939, fecha en que se produjeron 283 unidades. Este modelo trataba de imitar el PzKw I alemán, pero no servía para la batalla. Los primeros prototipos estaban armados con dos ametralladoras Breda de 8 mm , otro carro que resuiltaría más eficaz llevaba un pequeño cañón de 37 mm en la torreta y una Breda de 8 mm coaxial. El diseño final para producción, de 1939 disponía de un arma de 20 mm.

De los dos miembros de la tripulación el conductor se sentaba a la derecha y el comandante podía entrar por la parte superior de la torreta o por una entrada lateral. La torreta se movía manualmente.

El ejército italiano ordenó la construcción de 283 unidades que fueron entregados entre 1941 y 1942, equipando las unidades de caballería y los Bersaglieri. Fue usado en África, Rusia, Grecia, Francia, y Italia.

Se construyeron algunas variantes como:

• Lanzallamas: Con el arma de 20mm reemplazada por un lanzallamas, se desconoce si entró en acción.
• Comando: Con el techo abierto y radios adicionales.
• Semovente L40 47/32: Se prescinde de la torre para acoplar un cañón de 47 mm con 49 disparos. La tripulación era de 3 hombres