El Coronel Berlese, oficial italiano de artillería de alta graduación, hizo la sugerencia de crear un vehículo similar al StuG III alemán, que tuvo mucho éxito en la campaña francesa.

El primer prototipo de Semovente 75/18 fue entregado el 10 de febrero de 1941 y demostró mucha capacidad. Un pedido de 60 unidades fueron entregados en 1941 y enviadas a las divisiones italianas en Libia en enero de 1942. la producción total fue de unos 180.

Inicialmente, el 75/18 de Semovente era internamente idéntico al M13/40, la diferencia principal que era el arma Ansaldo L/18 de 75 mm fijado en la superestructura, y el casco superior abierto.

El 75/18 era considerado un vehículo interino hasta que los tanques más pesados de la serie "P" fueran producidos. El Semovente 75/18 era absolutamente eficaz contra los tanques medios americanos M3 Grant y M4 Sherman utilizados por el ejército británico.

El modelo 75/34 tenía com armamento principal un cañón largo de 75 mm Modelo 34 L/34

Estas unidades tenían buena calidad y fueron muy respetadas en los desiertos de N. África. Un total de 60 vehículos fueron construidos usando el chasis del M-13/40 y 162 usando el chasis del M41.

Especificaciones:
Peso 17 toneladas Equipo 4 hombres Cadencia disparo 4/min Alcance 10.280 yardas Velocidad 18,6 mph
Arma cañón de 75mm L/18 con 44 disparos, y una Breda modelo 38 de 6.5mm Elevación -11º +22.5º