Carros medios

Este tanque francés de caballería fue desarrollado en 1935 y en el inicio de la guerra era considerado como uno de los mejores tanques en servicio en cualquier nación. El motor era un 190hp V-8; y la armadura era de 55 mm. Estaba armado con un arma de 47 mm y una ametralladora coaxial de 7.5 mm en la torreta accionadas por el comandante del tanque. Esto era un defecto fundamental en todos los tanques franceses y anuló grandemente las características de otra manera excelentes del S-35. Se incorporó al servicio en 1936 y antes de junio de 1940, habían sido producidos unos 500. Cada división mecanizada de caballería tenía un regimiento de S-35. Cuando Alemania invadió Francia cerca de 250 estaban en servicio. El 80% de S-35 no tenían radio.

Dimensiones: Longitud: 5.38m Anchura: 2.12m Altura: 2.62m Peso: 19500 kg Tripulación: 3 : Coraza máxima 50 mm, casco 40 mm. Velocidad Máxima: 40km/h. Autonomía: 230 km: Potencia del motor: 190 hp. Modelos:

• S-40: De 1940 modelo mejorado con una suspensión modificada y un motor de 220 hp pocos habían sido terminados por la caída de Francia.
• SAu-40: Armado con un cañón de 75 milímetros a la derecha del conductor y de una torreta nueva. Solamente un prototipo fue terminado.

En el ataque contra el puente en Crécy-sur-Serre el 19 de mayo de 1940, Charles DeGaulle utilizó 2 compañías (20 carros en cada compañía) de S-35. Desafortunadamente debido a la falta de coordinación con la aviación, los S-35 franceses fueron fácilmente destruidos por los Stukas. Los alemanes renombraron este carro como PzKpfw 35-S 739(f). En 1941 muchos fueron asignados a unidades alemanas, como el 211 Panzerabteilung en Finlandia en junio de de 1941. También en Normandía en junio de de 1944. Algunos sirvieron en el ejército italiano.