Carros medios

El carro más poderoso de las fuerzas acorazadas francesas en la 2ª Guerra Mundial nace de una orden de 1921 del General J.E. Estienne. El proyecto era de un tanque de 15 toneladas armado con una cañón de 75 mm en el chasis y otro de 47 mm en la torreta. El primer Char B fue terminado en 1929. Se construyeron tres versiones:

• Bataille B1: La producción comenzó en 1935.
• Bataille B1-bis: Producido a partir de 1937 por Renault, FAMH, Saint-Chamond, y Schneider. En 1939 se les unió AMX.
• Bataille B1-ter: El prototipo fue construido en 1937. Agregó un mecánico al equipo.

El principal problema del carro fue siempre la capacidad de la torreta. El comandante tenía que apuntar, cargar, y disparar, así como comandar el tanque. El cargador tenía que pasar la munición al comandante y cargar el arma de 75 milímetros en el casco. El operador de radio estaba cerca de la torreta. Cuando comienza la invasión los carros estaban distribuidos en dos batallones cada división acorazada francesa (había 4 divisiones). Otros 57 estaban distribuidos entre compañías independientes.