Carros pesados

El Tiger nace de un proyecto de Henschel de un carro pesado de 45 tm capaz de llevar el famoso cañón de 88mm. Su fabricación comenzó en agosto de 1942, el nuevo carro sería conocido como PzKpfw VI Tigre, del que se construyeron 1350 unidades. El modelo Ausf H luego llamado E, pesaba 56 tm, debido al grosor de la torreta y coraza que llegaba a 100mm. Dimensiones: 8,45x4,40x2,86

El cañón excepcional de 88mm era un L56, capaz de destruir cualquier carro enemigo de la época a distancias superiores a los 1000 metros. Su principal defecto era la movilidad, alcanzaba los 37 km/h en carretera y 23 en terreno irregular, su autonomía era de unos 117 km. Todo ello movido por un motor Meybach HL 210 P 45 en línea de 650 hp.

Tampoco era fácil remolcarlo si no era con otro carro similar. Su especialidad era el combate pasivo y emboscado, donde su potencia de fuego resultaba letal.