Cazacarros

El carro más importante derivado del Panther era el Jagdpanzer V Jagdpanther (pantera) de la cazapantera cazadora. Los alemanes construyeron varios vehículos, pero éstos eran invariable adaptaciones de chasis anticuados. La necesidad de un destructor rápido, actualizado de tanque en un chasis moderno fue resuelta adaptando el Panther. Las tentativas anteriores de producir un destructor pesado del tanque habían sido poco satisfactorias.

El cañón de 88mm Pak habían sido montado en el chasis del Tigre (Ferdinand) y en el chasis de PzKpfw IV como el Nashorn, pero el Ferdinand era demasiado pesado y el Nashorn demasiado pequeño y desprotegido.

El chasis delPanther fue utilizado inalterado, pero las placas laterales delanteras y superiores fueron ampliadas hacia arriba para hacer una superestructura integrada muy inclinada. En el centro del casco con una travesía limitada de 11º a cada lado se instaló un cañón de 88mm Pak 43/3 L/71. La primera producción Jagdpanther iba provisto de un barril de combustible de una sola pieza, pero fue substituido por otro barril de dos piezas para facilitar el repostaje.

La producción comenzó en 1944, con el objetivo de conseguir 150 unidades mensuales. Pero debido a los bombardeos de las instalaciones de montaje sólo fueron construidos unos 415. Su dotación la componían un comandante, un artillero, dos cargadores, operador de radio ametrallador y el conductor.