Vehículos sobre chasis de PzKpfw I/II y T-38

• Flakpanzer Fahrgestell Panzer SdKfz 140. El primer Flakpanzer era un carro antiaéreo armado con un cañón 38 L/112.5 de 20mm en un chasis PzKpfw I Ausf A, que entró servicio en 1941.
• Leichte Flakpanzer 38
  Cuando la Luftwaffe comienza a perder el dominio aéreo en Europa, las unidades panzer necesitaban una mayor protección antiaérea. Por orden directa de Hitler el 15 de Octubre de 1943, comienzan a montarse un total de 150 Flakpanzer 38(t)s hasta que el modelo Flakpanzer IV estuviera disponible. La cadencia de fuego era 180-220 disparos por minuto. Alcance de 3.200 metros. Se construyeron 152.
• Fahrgestell Panzer IV, Möbelwagen. La nueva estructura de Flakpanzer era un chasis de PzKpfw IV armado con el 20mm Flakvierling 38 o el 37mm 43 FlaK43 L/60. En total se realizaron 205 unidades.
• Fahrgestell Panzer IV, Wirbelwind. El FlaKPz IV "Wirbelwind" (torbellino) era un tanque antiaéreo de cuatro cañones de 20mm en una torreta octogonal abierta, que proporcionaba una cantidad impresionante de potencia de fuego. La torre podía rotar 60º/s. su problema era la munición, insuficiente para alcanzar a los últimos aviones aliados. Era un arma devastadora contra las tropas de tierra. Con la producción comenzada en 1944, un total de 105 fueron producidos hasta el final de la guerra.
• Fahrgestell Panzer IV, Ostwind. Armado con un cañón 43/1 L/70 de 3,7cm

  

  . Tenía una torre hexagonal similar al Möbelwagen. Fueron pedidos 100 vehículos el 18 de agosto de 1944. Al final se construyeron 105.
• Flakpanzer IV Kugelblitz

  

  : Su armamento eran dos cañones Rheinmetall-Borsigs MK 103/38 de 30mm montados en una torrecilla abierta redondeada baja. Solamente se terminaron 2 a principios de 1945. Podía realizar 900 disparos/minuto.