Artillería autopropulsada

• El Panzerhaubitze PzKpfw I Ausf B de 15 cm siG33 (Sf):

Chasis de PzKpfw I Ausf B. Con el obús de 150 milímetros, protector para proteger parcialmente al equipo. Utilizado en Polonia, Francia en 1940, y en Rusia.

• El Fahrgestell PzKpfw II (SF) de 15 cm siG33:

Utilizó un chasis modificado de PzKpfw II. Fue ensanchado y alargado. Todos fueron enviados a África del Norte en 1942 a los 707 y 708 sIG Kp (SF) (compañías pesadas de infantería). Participó en la ofensiva de Gazala. Radio de acción de 4.700 metros.

• Auf 18/2 de Leichte Feldhaubitze Fahrgestell PzKpfw II (SF) Wespe, SdKfz 124, "avispa":

La empresa MAN desarrolló el chasis, Alkett la superestructura, y Rheinmetall-Borsig el arma. . El primero se incorporó al servicio en la batalla de Kursk en 1943. Radio de acción de 10.675 metros. Fueron organizados en las baterías de 6 obúses con hasta 5 baterías en un Abteilung (batallón). Alcance 10000 metros. Fueron producidos 159 carros. Podía llevar 90 proyectiles. Llevaba un conductor y 2 artilleros.

• Schwerer Infanteriegeschütz PzKpfw 33(SF) 150 mm. auf PzKpfw 38(t) Ausf H Grille, SdKfz 138/1 "Cricket", "Bison"

Utilizaba el chasis del 38(t) checo y fue convertido por Alkett. El motor fue montado en parte posterior. Fueron adjudicados a las compañías achwerer Infanteriegeschütz de los regimientos Panzergreandier. Sirvieron en Rusia, Túnez, Italia, y Francia.