Louis Renault comenzó a diseñar el tanque en 1916 con la colaboración del general Estienne. Era un carro ligero de dos tripulantes, conductor y artillero. La torreta giratoria podía albergar una ametralladora o un cañón de 37 mm. Entró en acción en Mayo de 1918. Durante el verano unos 1500 carros fueron empleados contra las líneas enemigas, el shock para los alemanes fue tremendo.

Características: Renault FT 17, modelo 1918. Motor de cuatro cilindros en línea de  4534cc. Potencia: 35 o 40HP a 1440rpm. Cuatro marchas y marcha atrás. Coraza entre 6 y 16mm. Dimensiones: 6m de largo 1.70m de ancho y 2m de alto. Peso 7 tons. Velocidad máxima: 8 km/h, autonomía: 8 horas o 35 km en carretera. Cruzaba trincheras de 1.50m de ancho, superaba pendientes de un 50°, y podía vadear 80 cm de profundidad. Además era capaz de derribar muros de 40 cm de espesor.

Carros de combate de la Primera Guerra Mundial